Οι νικητές των ετήσιων «ACI EUROPE Best Airport Awards 2025» ανακοινώθηκαν την Πέμπτη 19 Ιουνίου, στην Αθήνα, κατά τη διάρκεια της επίσημης εκδήλωσης – Gala Dinner του 35ου Ετήσιου Συνεδρίου και Γενικής Συνέλευσης του ACI Europe, που φέτος φιλοξενήθηκε, με μεγάλη πανθομολογουμένως επιτυχία, στην Αθήνα, από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Με τα ετήσια Βραβεία Καλύτερων Αεροδρομίων, το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων Ευρώπης αναδεικνύει και επιβραβεύει τα Αεροδρόμια που ξεχωρίζουν σε ηγεσία, ανθεκτικότητα και καινοτομία, από τους μεγαλύτερους κόμβους μέχρι τα μικρότερα, αλλά ζωτικής σημασίας, περιφερειακά αεροδρόμια της Ευρώπης.

Φέτος, το γενικό θέμα «The challenges of growth» («Οι προκλήσεις της ανάπτυξης») υπογράμμισε την ικανότητα των Αεροδρομίων να ανταποκρίνονται δυναμικά στις σύγχρονες προκλήσεις συνεχίζοντας την αναπτυξιακή τους πορεία. Στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των 25-40 εκατομμυρίων επιβατών, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών απέσπασε για μία ακόμα φορά το πρώτο βραβείο, λαμβάνοντας εξαιρετικούς επαίνους από τους κριτές για τη στρατηγική ικανότητά του να αντιμετωπίζει προκλήσεις, να αναπτύσσεται συνεχώς  και «να ξεπερνά τον εαυτό του». Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται από τους κριτές, το Αεροδρόμιο της Αθήνας, «έχοντας αντιμετωπίσει την εποχικότητα και κατακτήσει νέα ύψη ως προς τη διασυνδεσιμότητα και την προώθηση του προορισμού, μέσω συνεργασιών με βασικούς φορείς της αεροπορίας και του τουρισμού, αποτελεί πραγματικά τον ασυναγώνιστο νικητή στην κατηγορία του!» Στο πλαίσιο των ειδικών βραβείων o Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών έλαβε, επίσης, «Έπαινο» στην κατηγορία Digital Transformation Award -μια πρωτοβουλία του SESAR Joint Undertaking σε συνεργασία με το ACI Europe-: «Για την υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών και διαδικασιών, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, της χωρητικότητας, της αποδοτικότητας και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της λειτουργίας του στην περιοχή κίνησης αεροσκαφών – airside».

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η έκθεση του ACI Europe δείχνει ότι, αν και η εναέρια συνδεσιμότητα αυξήθηκε κατά 7% το 2025, εξακολουθεί να υπολείπεται κατά 9% των επιπέδων του 2019. Μόνο οι μισές ευρωπαϊκές χώρες έχουν ξεπεράσει τα προ πανδημίας επίπεδα, με την Ελλάδα, την Πορτογαλία και την Κύπρο να ηγούνται. Ο Olivier Jankovec, Γενικός Διευθυντής του ACI Europe, ανέφερε πως η διαφορετική ταχύτητα ανάκαμψης οφείλεται στη γεωπολιτική αβεβαιότητα, την αλλαγή στη ζήτηση για επαγγελματικά ταξίδια και τη διαφοροποίηση του ρόλου των low cost carriers, που ενίσχυσαν τη συνδεσιμότητα σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς αερομεταφορείς. Ο ίδιος πρόσθεσε πως η αεροπορική διασυνδεσιμότητα συμβάλλει κατά 5% στο ΑΕΠ της Ευρώπης, ενώ στηρίζει 14 εκατομμύρια θέσεις εργασίας, αριθμοί που καταδεικνύουν τη στρατηγική σημασία του κλάδου.

Copyright ©Katerina Marinaki. All Rights Reserverd. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση ή η αναπαραγωγή -ολική, μερική ή περιληπτική- του περιεχομένου του παρόντος web site με οποιονδήποτε τρόπο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια της κατόχου του Κατερίνας Μαρινάκη. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.