Ο Cpt. Dr. Γιώργος Βάλλης σπούδασε στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Χανίων και στη συνέχεια έκανε Μεταπτυχιακές Σπουδές στο Shipping and Maritime Operations, στο SR21, όπου και άρχισε να ξεδιπλώνεται το όραμά του για μια Nαυτιλία πιο ασφαλή, οργανωμένη και βιώσιμη. Ακολούθησε το Διδακτορικό του με αντικείμενο το Maritime Risk and Crisis Management, που συγκαταλέγεται στα πλέον επίκαιρα για τη διεθνή Nαυτιλία. Πρόσφατα, εντάχθηκε στη λίστα των Distinguished Alumni του Institute for Scientific Research (SR21), μια ιδιαίτερα σημαντική διεθνή διάκριση, που απονέμεται σε προσωπικότητες, οι οποίες, μέσα από το έργο τους, διαμορφώνουν νέες κατευθύνσεις και προοπτικές, σε παγκόσμιο επίπεδο. Η επιστημονική δουλειά του Γιώργου Βάλλη δεν έμεινε μόνο σε θεωρητικό επίπεδο, καθώς το έργο του επικεντρώνεται στην ανάπτυξη εργαλείων και πρακτικών, που βοηθούν τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και τον θαλάσσιο τουρισμό να προβλέπουν, να προλαμβάνουν και να διαχειρίζονται κρίσεις. Τον Ιανουάριο του 2026, με ποσοστό-ρεκόρ που άγγιξε το δυσθεώρητο 90%, ο Cpt. Γιώργος Βάλλης ανανέωσε για δεύτερη φορά τη θητεία του ως Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ). Ακολουθεί η εφ’ όλης της ύλης εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συνέντευξη που μας παραχώρησε.

Καπετάνιε, είστε Πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ, άρα, ένας από τους καθ’ ύλην αρμόδιους για να μας μιλήσετε σχετικά με τη διαμόρφωση της τουριστικής κίνησης τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας.
Τα τελευταία χρόνια ο θαλάσσιος τουρισμός έχει αποδείξει έμπρακτα ότι αποτελεί έναν από τους πιο ανθεκτικούς και δυναμικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας. Το yachting δεν είναι απλώς μια μορφή πολυτελούς τουρισμού· είναι μια ολοκληρωμένη οικονομική δραστηριότητα, που ενεργοποιεί μια ολόκληρη αλυσίδα επαγγελμάτων και υπηρεσιών. Από τα πληρώματα και τους τεχνικούς συντήρησης μέχρι τις μαρίνες, τα ναυπηγεία, την εστίαση, τις τοπικές επιχειρήσεις και τις τουριστικές υπηρεσίες, δημιουργείται ένας σημαντικός κύκλος οικονομικής δραστηριότητας, που στηρίζει χιλιάδες θέσεις εργασίας. Παράλληλα, το yachting συμβάλλει στην ανάδειξη δεκάδων μικρών νησιωτικών προορισμών, οι οποίοι ίσως να μην είχαν την ίδια προβολή χωρίς τη δραστηριότητα των σκαφών αναψυχής. Ακόμη και μέσα σε ένα διεθνές περιβάλλον αβεβαιότητας -με γεωπολιτικές εξελίξεις, ενεργειακές κρίσεις και μεταβολές στις διεθνείς αγορές- η Ελλάδα συνεχίζει να αποτελεί κορυφαίο προορισμό για θαλάσσιο τουρισμό. Αυτό οφείλεται τόσο στη μοναδικότητα του φυσικού μας πλούτου όσο και στο υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού, που χαρακτηρίζει τα ελληνικά πληρώματα. Ωστόσο, για να διατηρήσουμε αυτή τη δυναμική και να την ενισχύσουμε ακόμη περισσότερο, είναι απαραίτητο να υπάρξει ένα σταθερό θεσμικό πλαίσιο, σύγχρονες υποδομές και ένας μακροπρόθεσμος στρατηγικός σχεδιασμός για την ανάπτυξη του ελληνικού yachting.

Κατά πόσο τα σκάφη αναψυχής βοηθούν στην ανάπτυξη του τουρισμού και εν γένει της ελληνικής οικονομίας;
Ο θαλάσσιος τουρισμός και ειδικότερα ο τομέας του yachting, αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς και αναπτυσσόμενους κλάδους του ελληνικού τουρισμού. Η συνεισφορά του στην οικονομία είναι πολυεπίπεδη. Τα σκάφη αναψυχής προσελκύουν επισκέπτες υψηλού εισοδήματος, οι οποίοι επιλέγουν την Ελλάδα για τις διακοπές τους και πραγματοποιούν σημαντικές δαπάνες σε μαρίνες, υπηρεσίες ανεφοδιασμού, εστιατόρια, ξενοδοχεία και επιχειρήσεις. Αυτή η δραστηριότητα δημιουργεί σημαντικά οικονομικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες, ιδίως στα νησιά και στις παράκτιες περιοχές. Επιπλέον, το yachting ενισχύει την εικόνα της Ελλάδας ως premium τουριστικού προορισμού. Η εμπειρία που προσφέρει η ελληνική θάλασσα, σε συνδυασμό με την ποιότητα υπηρεσιών, που παρέχουν τα πληρώματα, δημιουργεί έναν ισχυρό πρεσβευτή της χώρας στο εξωτερικό. Γι’ αυτό και ως Ένωση επιμένουμε στη διατήρηση υψηλών προδιαγραφών επαγγελματισμού, εκπαίδευσης και υπηρεσιών, ώστε ο επισκέπτης που επιλέγει την Ελλάδα να βιώνει μια εμπειρία που ανταποκρίνεται στα υψηλότερα διεθνή standards.

Θα ήθελα να σας κάνω μία απλή ερώτηση! Λόγω του επαγγέλματός μου ταξιδεύω πολύ τακτικά. Αναρωτιέμαι, λοιπόν, τι λείπει από την Ελλάδα και δεν μπορεί να έχει τις προδιαγραφές άλλων Ευρωπαϊκών χωρών; Αναφέρω π.χ. την περίπτωση της Γαλλίας.
Η Ελλάδα διαθέτει ένα ανεκτίμητο συγκριτικό πλεονέκτημα: τη γεωγραφία της. Χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής, μοναδικά νησιά και ιδανικές συνθήκες για θαλάσσιο τουρισμό. Παρ’ όλα αυτά, σε σχέση με χώρες όπως η Γαλλία, που αναφέρατε, υπάρχουν ακόμη περιθώρια βελτίωσης, κυρίως στον τομέα των υποδομών και της διοικητικής οργάνωσης. Ένα από τα βασικά ζητήματα είναι η ανάγκη εκσυγχρονισμού των μαρινών και η δημιουργία νέων, σύγχρονων εγκαταστάσεων, που θα μπορούν να εξυπηρετούν σκάφη υψηλών προδιαγραφών. Παράλληλα, απαιτείται απλοποίηση των γραφειοκρατικών διαδικασιών και ένας ενιαίος τρόπος αδειοδότησης, που θα διευκολύνει την ανάπτυξη του κλάδου. Το ελληνικό yachting δεν υστερεί σε δυναμικό, εμπειρία ή ανθρώπινο κεφάλαιο. Αντίθετα, διαθέτει εξαιρετικά καταρτισμένα πληρώματα και επαγγελματίες, που εργάζονται καθημερινά στη θάλασσα. Αυτό που χρειάζεται είναι καλύτερη οργάνωση, σταθερότητα στους κανόνες και συνέπεια στην εφαρμογή τους, ώστε η χώρα μας να αποκτήσει ένα ακόμα πιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη διεθνή αγορά.

Τα σκάφη, Καπετάνιε, τηρούν το απαραίτητο πρωτόκολλο, προκειμένου να παρέχουν υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στους τουρίστες μας ή ανά πάσα ώρα και στιγμή κινδυνεύει να σπιλωθεί από τις πρακτικές μας η σημαντικότερη πηγή της ελληνικής οικονομίας, ο τουρισμός;
Η συντριπτική πλειονότητα των επαγγελματιών του κλάδου λειτουργεί με απόλυτο σεβασμό στους κανόνες ασφαλείας και στις διεθνείς προδιαγραφές ποιότητας υπηρεσιών. Η φήμη του ελληνικού τουρισμού αποτελεί ένα πολύτιμο εθνικό κεφάλαιο και είναι ευθύνη όλων μας να τη διαφυλάξουμε. Ως Ένωση υποστηρίζουμε την πλήρη συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας, εκπαίδευσης και λειτουργίας. Προωθούμε τη συνεχή κατάρτιση των πληρωμάτων και συνεργαζόμαστε στενά με τις αρμόδιες αρχές, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι υπηρεσίες που λαμβάνει ο επισκέπτης είναι υψηλού επιπέδου. Παράλληλα, ζητούμε ενιαίους και ουσιαστικούς ελέγχους, ώστε να εφαρμόζονται οι ίδιοι κανόνες για όλους. Η διαφάνεια και ο επαγγελματισμός προστατεύουν τόσο τον κλάδο όσο και την εικόνα της χώρας μας διεθνώς.

Τα θέματα είναι πολλά, Καπετάνιε. Και εσείς, μαζί με την Ένωση, είστε εκεί, πιστός στρατιώτης στο πλευρό των συναδέλφων σας. Θέλετε να μας μιλήσετε για τα πιο σημαντικά από αυτά και βεβαίως να μας αναλύσετε τι προέκυψε από την τελευταία σας συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια;
Τα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο είναι πράγματι πολλά και σύνθετα. Ένα από τα βασικότερα αφορά στην πλήρη αναγνώριση της ναυτικής υπηρεσίας των ναυτικών, που εργάζονται σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, ώστε να υπάρχει πραγματική ισότητα με τους συναδέλφους τους σε άλλους τομείς της ναυτιλίας. Σήμερα, σε αρκετές περιπτώσεις, οι ναυτικοί αυτοί δεν απολαμβάνουν τα ίδια δικαιώματα επαγγελματικής εξέλιξης, παρά το γεγονός ότι εκτελούν τα ίδια καθήκοντα και καταβάλλουν τις ίδιες ασφαλιστικές εισφορές. Πρόκειται για ένα ζήτημα που η Ένωσή μας αναδεικνύει συστηματικά, ζητώντας θεσμικές παρεμβάσεις, οι οποίες θα αποκαταστήσουν αυτή την ανισότητα.
Ένα ακόμη σημαντικό θέμα, που απασχόλησε έντονα τον κλάδο το τελευταίο διάστημα, ήταν η λειτουργία των υπηρεσιών στα Μητρώα Ναυτικών, όπου τόσο τα πληρώματα όσο και οι ναυτιλιακοί πράκτορες αντιμετωπίζουν σημαντικές καθυστερήσεις και ταλαιπωρία. Σε πολλές περιπτώσεις οι χρόνοι αναμονής για ένα ραντεβού έφταναν ακόμη και τους δύο έως και τρεις μήνες, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στην επαγγελματική δραστηριότητα των ναυτικών. Το ζήτημα αυτό τέθηκε με σαφήνεια στη συνάντησή μου με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, του παρουσίασα αναλυτικά τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι ναυτικοί, επισημαίνοντας την ανάγκη για άμεσες και ουσιαστικές παρεμβάσεις. Η συνάντηση αυτή είχε άμεσα αποτελέσματα. Από τις αρχές ήδη της εβδομάδας, τέθηκαν σε εφαρμογή σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία της υπηρεσίας, με στόχο την καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των ναυτικών. Συγκεκριμένα, δημιουργήθηκαν περισσότερα διαθέσιμα ραντεβού, ενισχύθηκε το προσωπικό των υπηρεσιών, τοποθετήθηκε επιπλέον γκισέ εξυπηρέτησης κοινού για την αποσυμφόρηση της υπηρεσίας, ενώ παράλληλα αυξήθηκαν οι δυνατότητες ηλεκτρονικών ραντεβού. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε και αλλαγή στην προϊσταμένη αρχή, με την τοποθέτηση ένστολου Αξιωματικού του Λιμενικού Σώματος, γεγονός που εκτιμούμε ότι θα συμβάλει στην καλύτερη οργάνωση και λειτουργία της υπηρεσίας. Παράλληλα, στη συνάντηση συζητήθηκαν και ζητήματα που αφορούν στη συνολική ασφάλεια στη θάλασσα, μεταξύ των οποίων και το θέμα της σωστής χρήσης και διαχείρισης των ναυτικών φωτοβολίδων. Πρόκειται για έναν τομέα ιδιαίτερα κρίσιμο, τόσο για την ασφάλεια των πληρωμάτων όσο και για την προστασία των λουόμενων και των χρηστών της θάλασσας. Η Ένωσή μας έχει επισημάνει την ανάγκη για σαφέστερο πλαίσιο ενημέρωσης και διαχείρισης των φωτοβολίδων, καθώς και για καλύτερη οργάνωση των διαδικασιών απόσυρσης και αντικατάστασης των ληγμένων, ώστε να αποφεύγονται επικίνδυνες πρακτικές. Οι παρεμβάσεις αυτές αποτελούν ένα ουσιαστικό βήμα προς τη λύση διαχρονικών προβλημάτων, που επηρεάζουν την καθημερινότητα εκατοντάδων ναυτικών. Θα ήθελα να επισημάνω ότιτι η ανταπόκριση του Υπουργού Ναυτιλίας και των αρμόδιων υπηρεσιών ήταν άμεση και ουσιαστική, γεγονός που αποδεικνύει ότι όταν υπάρχει διάλογος και τεκμηριωμένες προτάσεις μπορούν να δοθούν λύσεις.
Η ΠΕΠΙΕΘ θα συνεχίσει να εργάζεται με τον ίδιο τρόπο: με θεσμικές παρεμβάσεις, συνεργασία με την Πολιτεία και διαρκή διεκδίκηση λύσεων για τα ζητήματα, που απασχολούν τους ανθρώπους της θάλασσας. Στόχος μας είναι η βελτίωση της καθημερινότητας των ναυτικών και η ενίσχυση ενός κλάδου, που αποτελεί βασικό πυλώνα της ελληνικής ναυτιλίας και της εθνικής οικονομίας.

Τον Ιανουάριο ανανεώθηκε η ψήφος εμπιστοσύνης των ναυτικών προς το πρόσωπό σας, με ποσοστό που για μία ακόμη φορά δεν αφήνει περιθώρια αμφισβήτησης. Από εδώ και στο εξής ποιοι είναι οι επόμενοι στόχοι της ΠΕΠΙΕΘ και του Γιώργου Βάλλη;
Η πρόσφατη εκλογική διαδικασία και το υψηλό ποσοστό εμπιστοσύνης που λάβαμε, αποτελεί μεγάλη τιμή, αλλά και εξίσου μεγάλη ευθύνη. Δεν είναι απλώς μία εκλογική επιτυχία· είναι μία ισχυρή εντολή από τους ανθρώπους της θάλασσας να συνεχίσουμε τον αγώνα για την ενίσχυση του κλάδου. Οι επόμενοι στόχοι μας είναι ξεκάθαροι: να ενισχύσουμε το θεσμικό πλαίσιο που διέπει το yachting, να διασφαλίσουμε καλύτερες εργασιακές συνθήκες για τα πληρώματα και να δημιουργήσουμε περισσότερες ευκαιρίες για τους νέους ναυτικούς. Θέλουμε οι νέοι άνθρωποι να βλέπουν τη ναυτική καριέρα όχι ως μία προσωρινή επιλογή, αλλά ως μία σταθερή και αξιοπρεπή επαγγελματική προοπτική. Την ίδια στιγμή, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνουμε και στα κοινωνικά και ασφαλιστικά δικαιώματα των ναυτικών, όπως είναι τα ζητήματα που αφορούν στους συνταξιούχους του κλάδου και τη διασφάλιση των δικαιωμάτων τους, αλλά και την αναγνώριση της ναυτικής υπηρεσίας με όρους ισότητας και αξιοπρέπειας. Οι παρεμβάσεις μας σε θεσμικό επίπεδο έχουν ήδη ανοίξει έναν ουσιαστικό διάλογο με την Πολιτεία για την επίλυση αυτών των ζητημάτων. Ιδιαίτερα σημαντικός είναι, επίσης, ο αγώνας για την προστασία των γυναικών στη ναυτιλία και ειδικά των εγκύων ναυτικών, ώστε να διασφαλιστεί η ισότιμη μεταχείριση και η ουσιαστική στήριξη της μητρότητας στον ναυτικό χώρο. Η ΠΕΠΙΕΘ έχει ήδη αναδείξει την ανάγκη ενίσχυσης του θεσμικού πλαισίου, με συνεχείς προσπάθειες που εισακούστηκαν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Στις 18 Φεβρουαρίου κατατέθηκε σχετική ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή από τους Ευρωβουλευτές Δημήτρη Τσιόδρα, Ελισάβετ Βόζεμπεργκ-Βρυωνίδη και Ελεονώρα Μελέτη, με στόχο οι γυναίκες που εργάζονται στη θάλασσα να απολαμβάνουν επαρκή προστασία, ίσα ασφαλιστικά δικαιώματα και παροχές μητρότητας αντίστοιχες με εκείνες που ισχύουν για τις εργαζόμενες στην ξηρά. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των παρεμβάσεων της Ένωσης αποτελεί και το ζήτημα της φορολογικής μεταχείρισης των ναυτικών, που εργάζονται σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής. Πρόκειται για ένα θέμα που απασχολούσε για χρόνια τον κλάδο και για το οποίο η ΠΕΠΙΕΘ παρενέβη δυναμικά σε θεσμικό επίπεδο, επισημαίνοντας την ανάγκη να αποκατασταθεί η ισότιμη φορολογική αντιμετώπιση των ναυτικών συτών σε σχέση με τους συναδέλφους τους της Εμπορικής Ναυτιλίας. Με συντονισμένες παρεμβάσεις και συστηματικό διάλογο με την Πολιτεία, καταφέραμε να δοθεί λύση στο ζήτημα της φορολογικής αποκατάστασης και της ορθής υποβολής των Φορολογικών Δηλώσεων των ναυτικών του κλάδου. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί μια σημαντική δικαίωση για τους ανθρώπους της θάλασσας και αποδεικνύει ότι με επιμονή, τεκμηρίωση και θεσμική συνεργασία μπορούν να δοθούν ουσιαστικές λύσεις σε χρόνια προβλήματα. Ταυτόχρονα, μας δίνει ακόμη μεγαλύτερη δύναμη να συνεχίσουμε την προσπάθεια, με στόχο να επιλύσουμε και άλλα σημαντικά ζητήματα, που απασχολούν τον ναυτικό κόσμο και να ενισχύσουμε συνολικά το ελληνικό yachting και τους ανθρώπους που το υπηρετούν.

Κύριε Βάλλη είστε μία από τις πιο εμβληματικές φυσιογνωμίες αυτού του τόπου στο φιλανθρωπικό πεδίο. Με συνεχείς εκδηλώσεις είτε στηρίζετε άπορες οικογένειες, συναδέλφων σας και μη, είτε συγκεντρώνετε κάποια ποσά, προκειμένου να εξυπηρετηθεί το κοινό καλό. Είχατε πάντα αυτή την ανάγκη ή επί της ουσίας δράτε αυτόνομα, υποκαθιστώντας το έργο της ελληνικής πολιτείας;
Η ναυτική ζωή έχει μέσα της μια βαθιά κουλτούρα αλληλεγγύης. Στη θάλασσα μαθαίνεις ότι κανείς δεν μπορεί να τα καταφέρει μόνος του. Η συνεργασία, η αλληλοϋποστήριξη και η αίσθηση ευθύνης προς τον συνάνθρωπο είναι θεμελιώδεις αξίες. Οι δράσεις κοινωνικής προσφοράς που οργανώνουμε, δεν έχουν στόχο να υποκαταστήσουν το έργο της Πολιτείας. Αντίθετα, αποτελούν μια έκφραση κοινωνικής ευθύνης της ναυτικής κοινότητας. Στηρίζουμε οικογένειες που έχουν ανάγκη, οργανώνουμε εκδηλώσεις αλληλεγγύης και ενισχύουμε κοινωνικούς σκοπούς, γιατί πιστεύουμε ότι η επαγγελματική επιτυχία αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν συνοδεύεται από κοινωνική προσφορά και συνείδηση. Ταυτόχρονα, δίνουμε διαίτερη σημασία και σε κάτι που θεωρούμε εξίσου σημαντικό: την αναγνώριση ανθρώπων της καθημερινότητας, που προσφέρουν σιωπηλά στην κοινωνία. Μέσα από τις εκδηλώσεις μας τιμούμε και βραβεύουμε ανθρώπους οι οποίοι, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, επιτελούν ουσιαστικό έργο προσφοράς, αλληλεγγύης και ανθρωπιάς. Για εμάς είναι σημαντικό να αναδεικνύονται τέτοια πρότυπα, γιατί αποτελούν έμπνευση για όλους και υπενθυμίζουν ότι η κοινωνία προχωρά μπροστά μέσα από τη συλλογική προσπάθεια. Πιστεύω βαθιά, ότι η επαγγελματική επιτυχία αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν συνοδεύεται από κοινωνική συνείδηση και προσφορά. Όταν μπορείς, οφείλεις να στηρίζεις. Και αυτό είναι κάτι που η ναυτική κοινότητα το γνωρίζει και το εφαρμόζει διαχρονικά. Άλλωστε, οι αξίες αυτές δεν προέκυψαν τυχαία στη ζωή μου· είναι αρχές που κουβαλώ από το οικογενειακό μου περιβάλλον, όπου έμαθα από μικρός τη σημασία της προσφοράς, της αλληλεγγύης και του να στέκεσαι δίπλα στον συνάνθρωπο. Μεγάλωσα με την πεποίθηση ότι όταν έχεις τη δυνατότητα να βοηθήσεις, το κάνεις με σεβασμό και διάθεση να προσφέρεις. Αυτή η στάση ζωής είναι που με συνοδεύει μέχρι σήμερα και καθοδηγεί τόσο την επαγγελματική μου πορεία όσο και τη σχέση μου με την κοινωνία.

Τις τελευταίες ημέρες υπήρξε μία έντονη συζήτηση σχετικά με τη δράση του Λιμενικού και τον θάνατο παράνομων μεταναστών ανοιχτά της Χίου. Προσφάτως κι εσείς είχατε συνάντηση με τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος. Γίναμε πιο σοφοί μετά από αυτήν; Υπήρξε κάποιο χειροπιαστό αποτέλεσμα;
Η ασφάλεια στη θάλασσα είναι αδιαπραγμάτευτη. Οι πρόσφατες συζητήσεις ανέδειξαν την ανάγκη για καλύτερο συντονισμό, σαφέστερα πρωτόκολλα και συνεχή εκπαίδευση. Η συνεργασία μας με το Λιμενικό Σώμα είναι θεσμική και διαρκής. Στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε, συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν στην ενίσχυση της ασφάλειας στη θάλασσα και την ανάγκη βελτίωσης των ελεγκτικών μηχανισμών. Η Ένωση έχει καταθέσει προτάσεις για ενίσχυση μέτρων ασφαλείας, ειδικά ενόψει καιρικών φαινομένων που έχουν επηρεάσει μαρίνες και πλοία. Στόχος μας είναι η δημιουργία ενός πιο αποτελεσματικού πλαισίου ελέγχων, που θα διασφαλίζει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την προστασία των πληρωμάτων και την ομαλή λειτουργία του θαλάσσιου τουρισμού. Η προσέγγισή μας είναι πάντοτε θεσμική και συνεργατική. Δεν επιδιώκουμε την αντιπαράθεση, αλλά τη βελτίωση των διαδικασιών και την πρόληψη προβλημάτων. Παράλληλα, αναδείχθηκε και η ανάγκη για ένα πιο σαφές και αποτελεσματικό πλαίσιο ελέγχων στο χώρο του yachting, ώστε να διασφαλίζεται η τήρηση των κανόνων, η ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων, αλλά και η εύρυθμη λειτουργία ενός κλάδου που αποτελεί σημαντικό πυλώνα για τον ελληνικό τουρισμό και την οικονομία.

Τέλος, Καπετάνιε, θα ήθελα να μου πείτε αν η αμέριστη αγάπη του κόσμου σάς γεννά νέα όνειρα, έξω από το χώρο της ναυτιλίας. Όνειρα για μία πιο δίκαιη, πιο όμορφη Ελλάδα, όπου θα τηρούνται τα Ευρωπαϊκά πρότυπα με οποιοδήποτε κόστος. Όνειρα τα οποία εσείς και η ομάδα σας θα καταφέρετε να τα κάνετε πράξη, φέρνοντας νέες ιδέες όχι μόνο στην πολιτική ηγεσία του τόπου μας αλλά, γιατί όχι, προτείνοντας μία σειρά θέσεων και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Η εμπιστοσύνη και η στήριξη των ανθρώπων είναι πάντα τιμητική, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί και μια μεγάλη ευθύνη. Για εμένα και την ομάδα μου, αυτή η εμπιστοσύνη αποτελεί κυρίως ένα κίνητρο να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με ακόμη μεγαλύτερη συνέπεια και αίσθημα καθήκοντος. Το όραμά μας δεν περιορίζεται μόνο στον κλάδο του yachting. Η ναυτιλία και ο θαλάσσιος τουρισμός είναι ασφαλώς ένας τομέας, στον οποίο δραστηριοποιούμαστε ενεργά και στον οποίο θέλουμε να δούμε σημαντικές θεσμικές βελτιώσεις, όμως η συζήτηση για το μέλλον της χώρας είναι πολύ ευρύτερη. Θέλουμε μια Ελλάδα που λειτουργεί πραγματικά με ευρωπαϊκά πρότυπα: με διαφάνεια, αξιοκρατία, θεσμική σταθερότητα και σεβασμό στους κανόνες. Μία χώρα που επενδύει στρατηγικά στα συγκριτικά της πλεονεκτήματα, στον τουρισμό, στη ναυτιλία, στην καινοτομία, αλλά κυρίως στο ανθρώπινο δυναμικό της. Μια Ελλάδα όπου οι νέοι άνθρωποι θα μπορούν να σχεδιάζουν το μέλλον τους με αισιοδοξία, γνωρίζοντας ότι η προσπάθεια, η γνώση και η εργατικότητα ανταμείβονται. Στο πεδίο του yachting ειδικότερα, το όραμά μας είναι να διαμορφωθεί ένα σύγχρονο και ανταγωνιστικό περιβάλλον, που θα ανταποκρίνεται στα υψηλότερα ευρωπαϊκά πρότυπα. Αυτό σημαίνει σαφές θεσμικό πλαίσιο, δίκαιες εργασιακές συνθήκες, αποτελεσματικούς ελέγχους, επαγγελματική εκπαίδευση και πολιτικές που ενισχύουν την ανάπτυξη του κλάδου, χωρίς να καταπατούν τα δικαιώματα των ανθρώπων που εργάζονται σε αυτόν. Πιστεύω ότι, αν ο καθένας στον τομέα του επιμείνει στη βελτίωση, στην ποιότητα και στη θεσμική σοβαρότητα, τότε μπορούμε να χτίσουμε μια πιο σύγχρονη και πιο δίκαιη Ελλάδα. Μια Ελλάδα που δεν θα ακολουθεί απλώς τις ευρωπαϊκές εξελίξεις, αλλά θα συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωσή τους. Αυτό δεν είναι απλώς ένα όραμα. Είναι μία καθημερινή προσπάθεια που απαιτεί συνεργασία, διάλογο, θεσμικές μεταρρυθμίσεις και πίστη στις δυνατότητες της χώρας μας. Και αυτό είναι τελικά το πραγματικό στοίχημα όχι προσωπικό, αλλά συλλογικό. Μια προσπάθεια για μια Ελλάδα πιο ισχυρή, πιο δίκαιη και πιο εξωστρεφή.

Σας ευχαριστούμε θερμά Καπετάνιε γι’ αυτή την τόσο κατατοπιστική και ενδιαφέρουσα συζήτηση!

Copyright ©Katerina Marinaki. All Rights Reserverd. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση ή η αναπαραγωγή -ολική, μερική ή περιληπτική- του περιεχομένου του παρόντος web site με οποιονδήποτε τρόπο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια της κατόχου του Κατερίνας Μαρινάκη. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα.